蘭格鋼鐵：世界杯能拉動多少鋼材消費
2014巴西世界杯正在激情上演，當世界杯來到巴西這個將足球視為宗教的國家，所有球隊似乎也都被“桑巴王國”的激情所感染。球場之外，關于巴西世界杯的話題同樣不斷，每個行業(yè)都在尋找與世界杯的契合點，商家們更是希望搭上這趟世界杯的列車，趁機賺個盆滿缽滿。事實上，沒有哪個行業(yè)找不到自己與世界杯的牽連。
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世界杯大力拉動鋼材(3044, 30.00, 1.00%)消費
巴西世界杯被稱為為史以為“最燒錢”的一屆世界杯。對于承辦世界杯這樣的大型賽事來說，巴西依然有很多工作需要做，其中最嚴重的便在于巴西整體糟糕的基礎設施建設。
為了本次世界杯，巴西政府投入總金額超過140億美元，這個數(shù)字差不多是上屆南非世界杯的3倍之多。這些巨大的投入主要用于場館和鐵路、航空、公路等基礎設施項目的建設之中。別的不說，由于巴西世界杯賽事承辦城市過于分散，相應城市不得不對其機場進行擴建或裝修。為了迎接世界杯，總共有12座城市對自己的機場進行了改建和裝修，以提高機場的運營能力，滿足從世界各地蜂涌而來的球迷們。
而兩年之后，巴西還將舉行奧運會，所以巴西的建設還將繼續(xù)，而巴西的鋼材需求也因此而得到釋放。此前有人就曾表示，2014年的世界杯和2016年的奧運會給巴西的鋼鐵行業(yè)帶來了一劑強有力的興奮劑，這兩項賽事的相關建設項目為巴西帶來了800萬噸的鋼材需求。
當然，巴西并不是第一個因舉辦體育盛會而大力拉動經(jīng)濟的國家，最早將這件事進行得十分徹底的國家是日本。
1964年，日本東京承辦了第18屆夏季奧林匹克運動會，正是這屆奧運會的舉辦，使得日本完成了第一次經(jīng)濟騰飛，一躍從一個中等經(jīng)濟國家發(fā)展成為世界經(jīng)濟強國。當年，日本為了舉辦這屆奧運會，投入超過1兆日元，成為當時奧林匹克史上花費最高的城市，這些資金里有159億日元用于場館建設。除了場館建設之外，奧運會大規(guī)模地帶動了制造業(yè)、建筑業(yè)、運輸和通訊等行業(yè)的發(fā)展。日本最著名的東海道新干線就是在這期間完成的，首都調整公路、東京高架單軌電力、東京地鐵等都是為了這屆奧運會而投資建設的。
1992年巴塞羅那奧運會除了開幕式和比賽場上給人帶來的深刻回憶之外，為了奧運而進行的城市改造和各類基礎設施建設同樣堪稱經(jīng)典。為了舉辦1996年的亞特蘭大奧運會，美國也投資10億美元對城市的基礎設施進入建設和改善。
離中國人最接近的體育盛會當屬2008年北京奧運會，為了這場首次在中國舉辦的奧運盛事，北京投入2800億元來進行奧運基礎設施建設，從2001年北京申辦奧運會成功以來，北京連續(xù)7年以不低于11%的速度實現(xiàn)經(jīng)濟高速增長，密集的場館及相關設施建設除了每年為北京創(chuàng)造60多萬個新增工作崗位之外，更大力促進了北京地區(qū)的鋼材消費需求，中國鋼鐵行業(yè)的黃金年代正是在這期間發(fā)生的。
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體育盛會拉動經(jīng)濟增長
承辦一場世界性的體育盛會，除了能提高國家和城市的世界知名度之外，體育盛會所帶來的經(jīng)濟推動力更是舉辦國和舉辦城市所關注的。
盡管巴西為了舉辦世界杯狂燒140億美元，但巴西也同樣因為世界杯而狂攬金錢。不說別的，光是旅游業(yè)的收入就十分可觀，預計巴西在世界杯期間將迎來約60萬外國游客，消費總額將達68.5億雷亞爾(約合29.5億美元)，巴西本地游客也將為經(jīng)濟注入183.5億雷亞爾(約合79.05億美元)。
1988年，韓國通過漢城奧運會對本國的三星[微博]、LG等品牌大肆宣傳，使得這些品牌幾乎在一夜之間家喻戶曉，成為世界知名品牌，獲益不菲。
舉辦體育盛會不僅能促進本地經(jīng)濟增長，其他國家可能也因此受益。回到正在舉行的巴西世界杯，由于巴西要連續(xù)舉行世界杯和奧運會兩場體育盛會，中國也從其中獲得巨大經(jīng)濟收益，除卻世界杯相關紀念品、吉祥物等被標記上“made in china”之外，中國三一重工[微博]等企業(yè)也深入地參與了巴西相關場館的建設之中。巴西為世界各國開出了價值5490億美元的基礎設施項目訂單，包括機場、港口、公路和酒店建設等。
之前嘗到過奧運會經(jīng)濟甜頭的日本更是在成功申請到2020年東京奧運會之后毫不掩飾他們的經(jīng)濟目的，安倍晉三在東京取得主辦權之后表示，相信奧運會能成為起爆劑，有助于日本經(jīng)濟改變持續(xù)15年的緊縮狀況，進入新的騰飛。光是場館新建和擴建一項就可以給日本帶來3萬億元的經(jīng)濟效益，因為距離上次舉辦奧運會已經(jīng)50多年過去，大多數(shù)場館均需要新建或擴建。中國鋼鐵行業(yè)也未必不能從中獲得機會，或許可以借機促進鋼鐵出口的增長。尤其是日本計劃通過奧運會大力推出環(huán)保安全汽車，屆時，高品質汽車用鋼必然成為潮流。除此之外，運輸業(yè)、服務業(yè)、旅游業(yè)等行業(yè)都將受到奧運會的帶動而高速發(fā)展，日本毫不掩飾他們希望借助奧運會扭轉經(jīng)濟緊縮局面的愿望，畢竟他們已經(jīng)有了成功的經(jīng)驗在前。
棄辦奧運會的無奈不過，也不是所有人都對世界杯或奧運會表示熱烈歡迎的，比如正在舉行的巴西世界杯，盡管這是64年來巴西再次舉辦世界杯，但居然50.7%的巴西人對此表示反對。原因也很簡單，還是歸結到經(jīng)濟問題，因為在籌辦世界杯的幾年中，巴西經(jīng)濟是“金磚四國”中表現(xiàn)最糟糕的一個，貨幣貶值嚴重，且股市表現(xiàn)全球倒數(shù)第一。更重要的是，即使在如此糟糕的經(jīng)濟表現(xiàn)中，巴西政府依然花費140億美元來籌辦世界杯，民眾覺得這影響到了住房、醫(yī)療、教育等方面的投入，使絕大多數(shù)人的利益受損。
而更典型的例子恐怕要數(shù)越南放棄亞運會的舉辦權了，原因是越南沒錢來籌辦這次亞運會。其實，越南也知道，通過舉辦亞運會可以幫他們提升經(jīng)濟和國家影響力，但苦于沒有足夠預算而不得不放棄。在越南國內(nèi)，有80%的民眾都不支持在河內(nèi)舉辦亞運會，因為他們覺得應該把舉辦亞運會的錢用于民生福利。
自然因素也好，政治原因也罷，總結起來，經(jīng)濟依然成為頭號因素，比如越南的棄權，便是經(jīng)濟現(xiàn)狀不好所做出的無奈選擇。
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