湛江“吻增長”鋼鐵項(xiàng)目正式開工
新京報訊 （記者劉溪若）23日，備受關(guān)注的湛江鋼鐵基地宣布煉鋼工程正式開工。自去年5月收到發(fā)改委批準(zhǔn)文件后，由寶鋼投建的湛江鋼鐵基地因工程進(jìn)度一再遲緩，屢遭外界質(zhì)疑。昨日，寶鋼對新京報記者稱，進(jìn)程緩慢主要是因?yàn)檫^去一年集團(tuán)對項(xiàng)目管理模式和建設(shè)方案不斷探索優(yōu)化，目前項(xiàng)目已進(jìn)入全面建設(shè)期，預(yù)計(jì)2015至2016年建成投產(chǎn)。
“并非有意放緩進(jìn)度”
2012年5月，因獲發(fā)改委批準(zhǔn)，湛江市長親吻批文一幕，讓總投資額接近700億的湛江鋼鐵項(xiàng)目備受外界矚目。然而，伴隨“吻增長”的卻是在隨后一年時間里，項(xiàng)目停工緩建的消息不斷。
今年5月，寶鋼曾高調(diào)宣布項(xiàng)目開建。但不久，有媒體曝光，該鋼鐵項(xiàng)目仍在打樁，施工現(xiàn)場冷清，輿論嘩然。
7月23日，寶鋼湛江鋼鐵基地再次宣布開工，寶鋼、湛江鋼鐵工程指揮部總指揮趙周禮表示，預(yù)計(jì)在2015年以后建成投產(chǎn)。
項(xiàng)目工程一再遲緩遭外界詬病。有分析稱，在產(chǎn)能過剩盈利面下滑的情況下，鋼企熱情不高，對項(xiàng)目“緩建”。
昨日，寶鋼集團(tuán)回復(fù)新京報記者稱，項(xiàng)目進(jìn)程緩慢主要是由于在過去一年，集團(tuán)對該項(xiàng)目在管理模式和建設(shè)方案進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)所致，自今年5月以來，項(xiàng)目已處在全面開工階段，項(xiàng)目“緩建”的說法并不準(zhǔn)確。
一位寶鋼集團(tuán)內(nèi)部人士表示，鋼鐵基地的工業(yè)建設(shè)都有一定的周期。從前期的基地打樁、購買設(shè)備、到試產(chǎn)投產(chǎn)后產(chǎn)品上市，一般需2、3年，并非企業(yè)有意放緩工程進(jìn)度。
立項(xiàng)經(jīng)過可行性調(diào)研
根據(jù)統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年1-5月，大中型鋼企累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤28.37億元，銷售利潤率為0.19%，全國39個工業(yè)門類倒數(shù)第一，40%的鋼企虧損。慘淡的數(shù)據(jù)下，是行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，下游需求增長疲軟，原材料成本不斷拉抬，鋼企盈利困難，行業(yè)面臨整體下行的大勢。
外界曾質(zhì)疑，湛江項(xiàng)目前期投資規(guī)模巨大，在行業(yè)轉(zhuǎn)入嚴(yán)冬期后，企業(yè)投資風(fēng)險提高，項(xiàng)目或面臨虧損局面。
而寶鋼方面表示，湛江基地從立項(xiàng)到產(chǎn)品定位和工藝設(shè)備，都經(jīng)過嚴(yán)格的可行性調(diào)研。項(xiàng)目建成后，將與寶鋼現(xiàn)有的基地產(chǎn)品形成匹配和互補(bǔ)；此外，集團(tuán)還將通過管理上的創(chuàng)新來提高產(chǎn)品的競爭力和項(xiàng)目的收益。
西本新干線分析師邱躍成認(rèn)為，該項(xiàng)目正式投產(chǎn)在2015年后，到時能否盈利取決于未來宏觀經(jīng)濟(jì)走勢和行業(yè)狀況。“華南地區(qū)缺少大型鋼廠，作為汽車和家電消費(fèi)大省的廣東，市場需求較大；此外，鑒于項(xiàng)目投建的地理位置，項(xiàng)目建成后產(chǎn)品還將對準(zhǔn)東南亞市場，這些都讓該項(xiàng)目在未來的經(jīng)營狀況相對樂觀。”
■ 聲音
工信部 將制定化解產(chǎn)能過剩方案
新京報訊 （記者劉溪若）昨日，在“2013年上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會”上，工信部總工程師朱宏任表示，上半年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量持續(xù)增長，市場供需不穩(wěn)定，行業(yè)仍處于低谷，下半年將是保證行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵時期。
數(shù)據(jù)顯示，上半年全國粗鋼產(chǎn)量達(dá)3.9億噸，同比增7.4%。朱宏任表示，若按此預(yù)計(jì)，全年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到7.9億噸。“產(chǎn)能過度的釋放，加上環(huán)保上的壓力、供求矛盾突出以及原材料價格回升等問題，都讓行業(yè)現(xiàn)在處于低谷。”
他指出，要解決行業(yè)下行，保證企業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，下半年是一個關(guān)鍵的時期。在國家層面，將會以消化過剩產(chǎn)能為突破口，配合制定和實(shí)施化解產(chǎn)能過剩矛盾的總體方案和政策措施，通過推動行業(yè)上下游合作，促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造、節(jié)能減排、淘汰落后等方式，加快推進(jìn)行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。
“寶鋼湛江鋼鐵基地”大事記
2012年5月24日
寶鋼湛江項(xiàng)目獲發(fā)改委批復(fù)，31日宣布正式動工。
2012年7月16日
開工不到兩月，項(xiàng)目被傳大部分建設(shè)停工，湛江項(xiàng)目負(fù)責(zé)人否認(rèn)。
2012年9月17日
在質(zhì)疑聲中，股東大會仍決定斥資49.76億元收購湛江鋼鐵71.8%股權(quán)。
2012年10月12日
湛江項(xiàng)目被曝合作方代表廣東省政府的恒健投資主動減資9億注冊資本。
2013年5月17日
寶鋼湛江鋼鐵高調(diào)宣布湛江鋼鐵項(xiàng)目主體工程全面開工建設(shè)。
2013年6月17日
寶鋼湛江項(xiàng)目被曝施工現(xiàn)場冷清，開工1年仍在打樁。
2013年7月23日
寶鋼湛江鋼鐵基地?zé)掍摴こ涕_工儀式舉行。 |
