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    北科大:力推鋼鐵行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新
     
    北科大:力推鋼鐵行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新
     
     
    北科大:力推鋼鐵行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新
    “我們把科研‘菜單’拿出來,請(qǐng)行業(yè)中有興趣的合作單位來挑,讓大家都能參與進(jìn)來。” 3月24日,鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心接受專家組現(xiàn)場(chǎng)考察期間,該中心主任徐金梧接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)說。

        2011年4月24日,胡錦濤同志在清華大學(xué)百年校慶上發(fā)表講話,緊緊扣住“全面提高高等教育質(zhì)量”這一核心問題,對(duì)于高等教育事業(yè)科學(xué)發(fā)展做出深刻闡述,提出了“推動(dòng)協(xié)同創(chuàng)新”的理念和要求。為落實(shí)胡錦濤同志重要講話精神,2012年5月7日,教育部、財(cái)政部聯(lián)合召開視頻會(huì)議,正式啟動(dòng)實(shí)施《高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計(jì)劃》,也就是“2011計(jì)劃”。今年2月,“2011協(xié)同創(chuàng)新中心”專家認(rèn)定答辯工作已經(jīng)完成,鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心成為進(jìn)入專家組實(shí)地考察環(huán)節(jié)的17家之一。

        打破壁壘:促進(jìn)高校和企業(yè)深度融合

        “目前鋼鐵企業(yè)之間存在利益競(jìng)爭(zhēng),企業(yè)與高校之間的合作基本上是獨(dú)立分散進(jìn)行的。”北京科技大學(xué)副校長(zhǎng)謝建新說。據(jù)了解,鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),但自身面臨高能耗、高資源消耗、低效益的困境,急需創(chuàng)新關(guān)鍵共性技術(shù),包括冶煉與連鑄、溫—冷軋與后處理等工藝技術(shù)與裝備方面取得突破;另一方面,鋼鐵工業(yè)作為我國(guó)發(fā)展海洋、能源、交通、先進(jìn)制造等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要支撐,急需開發(fā)海洋工程用鋼、現(xiàn)代交通用鋼、先進(jìn)能源用鋼等高性能材料品種。然而,目前我國(guó)鋼鐵行業(yè)的創(chuàng)新體系尚待完善,企業(yè)之間技術(shù)壁壘嚴(yán)重,企業(yè)與高校、院所之間的合作不成體系;人才匱乏,也嚴(yán)重制約了企業(yè)自主創(chuàng)新。

        “建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新中心,是要實(shí)現(xiàn)高校與鋼鐵骨干企業(yè)的深度融合,組建創(chuàng)新體。”謝建新表示,各自為戰(zhàn)的局面使得行業(yè)的核心共性技術(shù)和關(guān)鍵鋼種創(chuàng)新難以取得突破。實(shí)現(xiàn)我國(guó)鋼鐵工業(yè)從大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)型,從量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,需要政產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合,建立鋼鐵行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新體系。

        謝建新在介紹中心總體情況時(shí)表示,中心將整合國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的質(zhì)優(yōu)資源,面向鋼鐵行業(yè)核心共性技術(shù),整合多學(xué)科、多團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì),打造世界一流的學(xué)術(shù)高地。“抓住建設(shè)協(xié)同創(chuàng)新中心的契機(jī),匯聚一流優(yōu)秀人才和學(xué)科,建立寓教于研的高層次人才培養(yǎng)新機(jī)制,成為行業(yè)高層次科技創(chuàng)新人才的培養(yǎng)基地。與此同時(shí),建立協(xié)同創(chuàng)新的新模式,提升鋼鐵新品種、新技術(shù)、新工藝研發(fā)能力,成為引導(dǎo)行業(yè)自主創(chuàng)新的重要陣地。構(gòu)建多元化成果轉(zhuǎn)化與輻射新模式,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成為鋼鐵行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移的重要基地。”他說。

        “目前我們已具有雄厚的基礎(chǔ)和條件”。謝建新介紹說,中心已匯聚了鋼鐵冶金與鋼鐵材料方面國(guó)內(nèi)90%以上的重點(diǎn)學(xué)科,聚集了鋼鐵行業(yè)相關(guān)的80%以上的國(guó)家級(jí)科研基地,匯聚了一支在行業(yè)內(nèi)有重要影響、具有創(chuàng)新精神的高水平人才隊(duì)伍,包括10位院士、8位長(zhǎng)江學(xué)者、13位杰出青年基金獲得者、6位千人計(jì)劃入選者,總?cè)藬?shù)達(dá)250余人,其中80余人來自于企業(yè)和院所。另?yè)?jù)統(tǒng)計(jì),“十一五”以來,中心成員單位承擔(dān)了鋼鐵行業(yè)70%以上的國(guó)家重大重點(diǎn)任務(wù),獲得了2/3以上的鋼鐵行業(yè)國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。

        資源共享:為科技創(chuàng)新搭建公共平臺(tái)

        熱模擬機(jī)、板材形成試驗(yàn)機(jī)、連退模擬試驗(yàn)機(jī)……除了人才儲(chǔ)備等情況以外,實(shí)地考察期間,北科大相關(guān)負(fù)責(zé)人特別向?qū)<医M介紹了協(xié)同中心的硬件設(shè)施。據(jù)悉,目前中心正在以高效軋制國(guó)家工程研究中心、軋制技術(shù)及連軋自動(dòng)化國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等為依托,重點(diǎn)開展高性能鋼鐵材料基礎(chǔ)研究,冶煉與連鑄、先進(jìn)熱軋與熱處理、短流程高效生產(chǎn)、先進(jìn)溫冷軋等關(guān)鍵共性技術(shù)與裝備研發(fā),海洋工程用鋼、現(xiàn)代交通用鋼、先進(jìn)能源用鋼等先進(jìn)品種開發(fā)。

        “參與建設(shè)的單位,不是一個(gè)點(diǎn),而是一個(gè)面;不是定向,而是向社會(huì)公開招募。”徐金梧特別強(qiáng)調(diào)說。據(jù)了解,截至目前,該中心以北京科技大學(xué)和東北大學(xué)兩所冶金特色高校為核心,協(xié)同單位囊括了寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等鋼鐵龍頭企業(yè),以及中國(guó)鋼研集團(tuán)、中科院金屬所等研究院所和上海大學(xué)、武漢科技大學(xué)等高校。

        “在研究方向上,北京科技大學(xué)重點(diǎn)開展高性能鋼鐵材料品種開發(fā),東北大學(xué)重點(diǎn)開展鋼鐵共性工藝技術(shù)與裝備研發(fā)。”徐金梧告訴記者,研究院所和其他高校則通過資源共享等方式,來共同完成技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等任務(wù);骨干企業(yè)以開放中試和實(shí)習(xí)基地、建立示范線、合建團(tuán)隊(duì)等方式,來共同完成工業(yè)應(yīng)用、成果推廣、人才培養(yǎng)等任務(wù)。

        據(jù)了解,目前該中心已承擔(dān)包括973計(jì)劃、863計(jì)劃、科技支撐計(jì)劃、國(guó)家自然科學(xué)基金等國(guó)家重大重點(diǎn)項(xiàng)目47項(xiàng),企業(yè)重大任務(wù)26項(xiàng),在研項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)數(shù)達(dá)到7.98億元。根據(jù)計(jì)劃,中心將重點(diǎn)解決5—10個(gè)國(guó)家急需品種、突破3—5項(xiàng)共性關(guān)鍵技術(shù),提升材料設(shè)計(jì)制備、中試與工藝實(shí)現(xiàn)、表征評(píng)價(jià)、工藝裝備等方面的自主創(chuàng)新能力;鞏固冶金、材料等主體學(xué)科的領(lǐng)先地位,材料科學(xué)ESI世界排名保持在前10位,形成一批特色學(xué)科,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)3—5個(gè)相關(guān)學(xué)科進(jìn)入ESI世界前1%。建設(shè)約500人的研究隊(duì)伍,根據(jù)重大任務(wù)需求,組建并形成在20—30個(gè)國(guó)內(nèi)、國(guó)際上處于領(lǐng)先地位的高水平研究團(tuán)隊(duì)。培養(yǎng)一批鋼鐵行業(yè)創(chuàng)新拔尖人才和領(lǐng)軍人物,創(chuàng)新群體2—3個(gè)、長(zhǎng)江學(xué)者和杰青5—10人,博士、碩士生1500名。

        校企合作:建立成果和人才雙重轉(zhuǎn)移機(jī)制

        “北京科技大學(xué)此前在與首鋼、鞍鋼的合作中,已經(jīng)形成了一個(gè)新的投入機(jī)制,部分合作項(xiàng)目的運(yùn)行與人員經(jīng)費(fèi)占到了項(xiàng)目總支出的1/3以上。”謝建新說,“通過建立首鋼—北科大汽車用鋼聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì),中心已經(jīng)建立起了研究成果和人才的雙重轉(zhuǎn)移機(jī)制,確立了協(xié)同創(chuàng)新模式。”

        據(jù)悉,目前中心已完成了培育組建的階段性目標(biāo)。協(xié)同創(chuàng)新體成員單位簽署了共建“鋼鐵共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心”協(xié)議,明確各方職責(zé)與分工。中心專門組建了管理委員會(huì)和專家委員會(huì),以及運(yùn)行管理、研究開發(fā)、人才培養(yǎng)、科技合作與技術(shù)服務(wù)等專業(yè)部門,形成了良好運(yùn)行的組織管理機(jī)制。與此同時(shí),該中心已完成了各項(xiàng)機(jī)制體制改革制度的設(shè)計(jì)與制定,在人員聘任考核、科研組織、人才培養(yǎng)、資源整合、國(guó)際交流合作等諸方面形成一套系統(tǒng)化的改革方案和相應(yīng)制度;完成了研究隊(duì)伍的初步組建,建立了新機(jī)制下的人才培養(yǎng)體系,匯聚了一批國(guó)家科研基地、重點(diǎn)學(xué)科等優(yōu)勢(shì)資源。“每個(gè)與企業(yè)的合作項(xiàng)目,尤其會(huì)得到材料、冶金、機(jī)械、控制等重點(diǎn)學(xué)科的支撐。”謝建新特別強(qiáng)調(diào)說。

        “目前中心運(yùn)轉(zhuǎn)良好,各方協(xié)同創(chuàng)新理念高度一致,各項(xiàng)機(jī)制體制改革措施有序推進(jìn),并在實(shí)施過程中不斷細(xì)化和完善,管理運(yùn)行制度體系不斷完善。”謝建新介紹說,目前中心已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了協(xié)同體內(nèi)基地、人才、設(shè)備、成果、信息等資源的有效整合,兩所核心高校前期投入經(jīng)費(fèi)4億多元,基本滿足了中心培育期的需求。

        有數(shù)據(jù)顯示,中心的組建促進(jìn)了科技創(chuàng)新能力的明顯提升,核心高校冶金、材料等主體學(xué)科的領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固,ESI國(guó)際排名明顯提升,承擔(dān)重大任務(wù)的能力明顯加強(qiáng),“十二五”啟動(dòng)的鋼鐵領(lǐng)域國(guó)家重大重點(diǎn)項(xiàng)目中,中心各單位承擔(dān)任務(wù)比例超過70%。中心的8個(gè)研究團(tuán)隊(duì)圍繞重大任務(wù)開展協(xié)同攻關(guān),在新一代TMCP技術(shù)、先進(jìn)短流程鑄軋技術(shù)、高品質(zhì)汽車板、特殊船舶用鋼等方面取得了突出成果,獲得國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)9項(xiàng),省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)20項(xiàng),申請(qǐng)專利583項(xiàng),發(fā)表論文579篇。“未來兩年,協(xié)同創(chuàng)新中心要建設(shè)人才特區(qū),大力吸引企業(yè)的人才和資金,探索多元化的投入和科研成果共享機(jī)制。”謝建新說。

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